martes, 9 de junio de 2015

Día 8. Fin del periplo.

Ayer fue nuestro último día dando a los pedales, ... esta mañana prontito tocaba recoger un coche de alquiler para volvernos a casa, así que mientras mis compis se acercaban al aeropuerto a por el coche, yo he aprovechado para darme una vuelta por el mercado de abastos, lo que en Galicia es un buen espectáculo de productos frescos del mar, la granja y la huerta, ... todos con una pinta estupenda!! ... y claro no me he podido resistir y he comprado algunas verduras, ... guisantes, tirabeques y brécol!! 



Como resumen general, diría que el periplo ha resultado bastante cansado, pues aunque no llevábamos el equipaje con nosotros, el perfil del terreno desde que se entra en Galicia es muy montañoso y exigente, y claro, uno ya no tiene veinte años ... pero ha merecido la pena, ... estos días hemos atravesado una gran variedad de paisajes, pasando de la dura estepa castellana al perfumado monte mediterraneo, de las cumbres peladas con monte bajo a los maizales y huertas gallegas, y por supuesto pasando por tonificantes bosques de eucaliptos. Hemos visitado cuatro ciudades monumentalmente muy interesantes, Salamanca, Zamora, Ourense y Santiago, ... y a diferencia de mi viaje anterior en el que seguía el curso de un único río (el Danubio), en este hemos cruzado bastantes ríos importantes, el Tormes, el Duero, el Esla, el Tera, el Miño, y el Ulla.

-----------------------------------------------------

Algunas notas para el registro y la posteridad...

Hemos estado dando a los pedales durante 7 días, en los que hemos recorrido 496 kms (según el cuenta kilómetros del bicigrino), lo que supone 70,9 kms/día. Montados en la bici (y descontando tiempos de paradas) hemos pasado 30,5 horas, y hemos tenido una velocidad media en la totalidad del recorrido de 16,3 kms/h. 

El día de mayor velocidad media fue el de la etapa más larga (A Goudiña- Ourense 109,2 kms) que realizamos a 19,7 kms/h básicamente derivado de la diferencia de altitud entre origen y destino (A Goudiña está a 980 metros sobre el nivel del mar, y Ourense a 145, lo que significa una bajada neta de 835 metros). 

Y curiosamente, el día de menor velocidad media fue el de la etapa más corta (Silleda - Santiago 44,3 kms) que resultó a 10,8 kms/h por culpa de las fuertes y pedregosas pendientes !!.


lunes, 8 de junio de 2015

Día 7. Silleda - Santiago de Compostela 44,3 kms.

Ayer tarde nos acercamos a las ruinas del monasterio de Carboeiro (románico), situado al fondo de un valle en un meandro del río Deza. Interesante por el monasterio en si mismo y por el paraje en que se encuentra.


... hoy, ha sido la etapa más corta, y sin embargo ha sido la única en la que por más de una vez los tres hemos tenido que bajarnos de la bici y subir empujando alguna cuesta!!! ... rampas pedregosas de pendiente superior al 20% nos han obligado a ello!!! ... cuando uno lo hace por primera vez siente una extraña sensación ... como de inútil, hasta que te das cuenta de que encima de la bici vas a 4 kms/h, y andando a 5 o más!!! ... la bajada por una orilla del río Ulla, ... espectacular (... para matarse!!!) ... tal era la pendiente que se bajaba con las ruedas frenadas completamente!!! ... y la subida imposible del todo!!!




Total, después de un día con bastante mayor esfuerzo del previsto y tras pasar sobre un puente por la curva de Angrois (... la del accidente del AVE!), ... hemos llegado a Santiago de Compostela fin de nuestro viaje. 

El ambiente a la llegada absolutamente espectacular y cosmopolita con todos aquellos que de una forma u otra y por cualquier motivo se encontraban alli!!


Por la tarde hemos ido a devolver mi bici de alquiler, y también nos hemos acercado a visitar La Colegiata de Santa Maria la real del Sar, que me apetecía mucho volver a visitar después de ya mas de 34 años desde que la descubrí con Kate. ... evidentemente no había cambiado nada, y se mantenía con sus muros y pilares inclinados desafiando el derrumbe ayudados por sus contrafuertes exteriores!!!